С 1 марта в Беларуси будет введен утилизационный сбор на авто

С 1 марта в Беларуси будет введен утилизационный сбор на автомобили.

Его размер для физлиц — 10% от базовой ставки для юрлиц. Юрлица будут платить разные суммы в зависимости от вида транспорта и даты его выпуска.

Суммы уплаты утильсбора полностью будут соответствовать действующим в России, сообщает заместитель министра промышленности Беларуси Геннадий Свидерский. Конкретные ставки пока не озвучены.

В России базовая ставка сбора для легковых автомобилей — 20 тысяч российских рублей, для грузовых — 150 тысяч российских рублей. Если, судя по заявлению замминистра промышленности, такие же будут и в Беларуси, то размер утильсбора для физлиц можно рассчитать, применив коэффициент 0,1 к этим суммам. Для юрлиц предусмотрено несколько коэффициентов.

Так же как и в России, размер таможенных пошлин для юрлиц снизят.

При ввозе автомобиля в Беларусь однократный утилизационный сбор нужно будет платить вместе с таможенной пошлиной. За машины белорусского производства плату будет брать Министерство по налогам и сборам.

Утильсбором облагаются следующие машины:

произвёденные и отчуждаемые на территории страны, в том числе предназначенные для нужд производителя;
ввозимые в страну для личного пользования и выпускаемые в целях обращения без ограничений по пользованию и распоряжению;
ввезённые с территорий государств-членов Таможенного союза и подлежащие государственной регистрации.

Освобождаются от уплаты нового сбора автомобили:

беженцев либо получивших разрешение на постоянное проживание в Беларуси;
дипломатических представительств;
выпущенные белорусскими организациями, принявшими на себя обязательство безопасной утилизации старого транспорта.

Нормы указа №64 «Об утилизационном сборе в отношении транспортных средств» не распространяются на автомобили, выпущенные в свободное обращение или зарегистрированные в ГАИ до 1 марта 2014 года.

Ожидается, что с 1 марта в связи с введением утилизационного сбора цены на автомобили в Беларуси вырастут.

Директор по маркетингу и развитию импортёра Volkswagen в Беларуси Александр Демидович сообщает оnliner.by, что в первую очередь от утилизационного сбора пострадает модель Volkswagen Polo Sedan:

— Думаю, она подорожает на 770—780 долларов. Более точные цифры можно будет озвучить после того, как указ опубликуют. Но другие модели, которые мы ввозим из Европы, могут даже подешеветь, так как ставка утилизационного сбора меньше, чем ожидаемое снижение пошлины.

Хуже всего будет белорусским дилерам, работающим через российских импортёров, отмечает Александр Демидович. К ним в частности относятся Nissan, Toyota, Land Rover, Jaguar.

— По сути, они будут платить двойной утилизационный сбор. Первый — при поставке машины в Россию или производстве там. Второй — при ввозе в Беларусь. Думаю, дилеры уже сейчас думают над этим моментом, — говорит эксперт. 

Предыдущие новости: