На трассе М-4 начали тестировать технологию «вайтопинг»
На трассе М-4 Минск – Могилев приступили к экспериментальному применению передовой технологии восстановления дорог под названием «вайтопинг». Этот метод, широко распространенный за рубежом, позволяет капитально обновить изношенное асфальтобетонное покрытие без его полной разборки.
Суть технологии заключается в том, что старая дорожная одежда не удаляется, а служит надежным основанием. Поверх нее укладывается новый слой цементобетона, который берет на себя несущую нагрузку и восстанавливает прочность всей конструкции.
Как пояснил в эфире проекта БЕЛТА «Страна говорит» начальник отраслевой дорожной лаборатории Белорусского дорожного научно-исследовательского института «БелдорНИИ» Сергей Кабак, данный подход пока является экспериментальным для Беларуси. Его главные преимущества — экономическая эффективность и скорость работ, так как отпадает необходимость в трудоемком демонтаже существующих слоев. Инженерам лишь требуется заново рассчитать несущую способность полученного основания и определить оптимальную толщину заливаемого бетонного слоя.
Физлицам доступна проверка суммы налога на имущество
Физические лица могут проверить сумму единого имущественного платежа: имущественные налоги за 2025 год уже рассчитаны, сообщили в пресс-центре инспекции МНС Республики Беларусь по Могилевской области.
Сделать это можно двумя путями:
– через ...
В Могилеве установят 31 дог-бокс
Сотрудники «Могилевзеленстроя» приступили к очередному этапу работ в рамках городской программы благоустройства. Вслед за озеленением и уборкой улиц специалисты предприятия занялись установкой дог-боксов.
Как пояснили в организации, цель ...